蓄冷運行費用分析：1）與常規空調系統相比，本蓄冷空調方案在運行費用上具有明顯優勢。在夜間電價谷期23：00～07：00，雙工況制冷主機將15％乙二醇水溶液降溫至1℃，并通過板式換熱器將冷量以水的顯熱形式儲存在蓄冷槽內。在白天用電高峰時段，則將蓄存的冷量釋放給建筑物供冷。此外，在非蓄冷時段，系統會優先利用蓄冷槽的冷量供冷，避免開啟主機造成不必要的能源浪費。因此，本蓄冷空調方案能夠明顯降低空調系統的運行費用。2)本系統年蓄冷轉移的空調冷量為300×1340=402,000RTH。3)在年蓄冷轉移高峰時段，可節省402,000×0kWh/RT=402,000kWh的電量。4)考慮效率因素，每轉移1kWh電力可節省費用為846-2×2=606元/kWh。5)因此，年節省運行費用為402,000×606=243,600元。冰蓄冷技術在教育機構中應用普遍，提供舒適的學習環境。廣州冰板冰蓄冷散熱

在實施空調蓄冷改造前，候機樓夏季需開啟2臺700RT制冷機供冷。然而，改造后，夏季用電高峰時段全部采用下半夜低谷時段蓄存的冷量供冷，成功實現了空調負荷的大規模移峰，將1100KW的高峰負荷轉移至低谷。此外，夜間氣溫的降低使得冷卻水溫每下降1度，制冷機效率便可提高約4%。同時，系統滿負荷運行時間也大幅增加。在扣除蓄冷損失等不利因素后，夏季每天平均可節省空調電量約770度，全年累計節省電量高達116700萬度。本系統控制靈活，可實現多種模式運行，滿足不同的需求。廣州冰球冰蓄冷儲能冰蓄冷技術能夠有效應對突發電力需求，提供應急冷量。

冰蓄冷系統與水蓄冷系統作為兩種普遍應用的蓄冷技術，在運作機制、特性、應用場合以及經濟性能上均展現出明顯的差異。冰蓄冷系統深度解析，系統原理與運作流程：冰蓄冷系統巧妙地利用冰的相變潛熱來儲存冷量。在夜間電力負荷低谷時，該系統啟動電動制冷機制冷，使蓄冷介質（如水）凝固成冰，從而儲存冷能。到了白天電力高峰時段，則通過融冰過程釋放冷量，為建筑內的空調系統或生產工藝提供所需的冷量。蓄冷與釋冷階段：蓄冷階段：制冷機組將載冷劑（如水）冷卻至冰點以下，形成冰晶或冰水混合物，實現冷量的儲存。釋冷階段：載冷劑與空氣處理單元接觸，吸收熱量后融化，釋放出之前儲存的冷量。

水蓄冷：水蓄冷技術利用3-7℃的低溫水進行蓄冷，與常規系統兼容，無需額外設備。其投資省、維修費用低、管理簡便。但需注意的是，由于水的蓄能密度較低，只能儲存顯熱，因此蓄水槽占地面積較大。若利用高層建筑內的消防水池進行水蓄冷，可依據消防水池容量計算蓄冷量，再根據剩余負荷確定制冷機組容量，并校核冷水機組是否能滿足夜間蓄冷需求。冰蓄冷與水蓄冷的經濟比較分析：接下來，我們將深入探討冰蓄冷與水蓄冷兩種技術的經濟性。城市化進程加快，冰蓄冷成為解決城市熱島效應的方法之一。

經濟效益概算：考慮到峰谷電價差異，本工程完成后，消防水池預計能蓄冷1200Rt。假設大廈冷站的COP約為5，那么1200Rt·h的冷量大約需要消耗1200千瓦時的電量。根據每日兩次蓄冷和兩次釋冷的計算，每天可節省約1685元的電費。按照每個制冷季160天計算，年節約運行費用可達27萬余元。但需注意，實際運行中還需考慮蓄冷池效率、冷量損失及蓄冷泵能耗等因素，因此實際年節約運行費用可能會略低于27萬元。經過兩個夏季的運行，改造后的空調系統表現穩定，蓄冷系統和空調系統均正常工作。消防水池蓄冷的冷量不僅滿足了大廈上午的預冷需求，還能在下午空調負荷峰值時減少冷機開啟數量，從而帶來明顯的經濟效益。制冰時所用的能量可來自風能、太陽能等可再生資源。廣州冰球冰蓄冷儲能

冰蓄冷系統能夠提升建筑的能源星級，增強市場競爭力。廣州冰板冰蓄冷散熱

我們通過一個實際案例來深入分析空調水蓄冷的經濟效益。在廣西桂林市兩江國際機場候機樓，我們安裝了空調蓄冷系統，實現了電力負荷的移峰填谷。在下半夜低谷電價時段進行蓄冷，利用夜晚低溫條件提高制冷效率，進一步減少了用電量。同時，制冷機在滿負荷狀態下高效蓄冷，避免了白天的不佳工況運行，從而提高了空調系統的效率。這一項目的實施，不僅降低了中央空調系統的運行成本，還提高了設備的運行效率。在水蓄冷過程中，制冷主機的蒸發溫度與常規制冷模式相比基本保持不變，從而維持了較高的運行效率，約為80％。廣州冰板冰蓄冷散熱